剎車盤車床X、Z軸進給均由伺服電機控制自動進給，Z軸采用平衡重錘，結構穩(wěn)定、故障率低。
剎車盤車床采用集中自動潤滑系統(tǒng)，具有液位提醒及壓力提醒功能。
主軸采用NSK軸承，KLUBER潤滑脂，精度高，使用時間長。
剎車盤車床立柱L型結構設計，提高立柱與底座結合面積，確定所有軸向進給穩(wěn)固的支撐剛性。
底座、立柱及滑座均經過回火處理，確定機床具有高剛度和長期使用的精度穩(wěn)定性。
剎車盤車床垂直方向及水平方向滾珠絲杠兩端支撐均采用進口軸承，提高和確定機床對零部件的加工精度。
剎車盤數控車床采用滾柱型線性滑軌，具有高負載能力，提升機床縱橫進給運動的定位精度和承載能力。
剎車盤車床結構緊湊，占地面積小，合理的力學研究整體布置使得床身結構具備特有高剛性。
