汽車發動機、變速器生產過程產生含油乳化液廢水怎么處理？專用乳化液廢水處理設備

特點

采用先破乳后加物化法及氣浮法的工藝進行處理

先通過破乳和物化過程，使污染物濃度大幅度降低，減輕后續處理設備的負荷，主要去除進水中高濃度懸浮物及大量的油類，與此同時能夠降低水中有機物的含量；

經過物化處理后，再通過活性碳過濾處理進一步全面降低污染物的含量；

后再通過過濾，保證水質達標排放；

工藝流程簡捷、工程造價低、運行經濟、便于管理。

工藝說明

乳化液廢水自流進入調節池，調節池內設置液位控制器進行液位調節控制,在污水泵提升進入破乳槽和混凝反應槽，投加破乳劑和助凝劑經機械攪拌反應后進入氣浮反應池，實行化學法快速破乳反應及氣浮浮選分離。這種處理技術是專用于破壞經過初級分離后的油水乳濁液并把破乳后的油從水箱中分離出來,分離出來的廢油由氣浮頂部的刮渣機刮出池外進入廢油池。其中破乳方法采用化學法，破乳劑為氯化鈣。

為進一步去除廢水中極細小油珠，提高油的去除效率，在氣浮出水后用泵加壓使污水進入過濾器進行進一步的處理,過濾器濾料選用石英砂、核桃殼和活性炭,主要去除水中殘留的水溶性表面活性劑,確保水質達到排放標準.

乳化液的化學破乳和物理處理法一般直接用來削弱分散油珠的穩定性，或用于破壞乳液中的乳化劑，然后將分離的油脂除去。

該過程通常包括混凝劑與廢水的快速混合，隨后的絮凝，上浮等步驟。是廢水處理中常用、經濟的方法，為增加破乳作用和絮凝作用，同時投加聚合物。采用以上工藝油脂和懸浮物的去除率可達到98%以上。